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 “南昌西站出站大厅指示牌含糊不清,旅客出站像走迷宫,找公交站台得走不少冤枉路。希望管理部门尽快调整。”启用已两年的南昌西站北广场因指示牌存在标识不清、混乱或缺失等现象屡遭旅客投诉。
出站大厅东边出站口的“乌龙”指示牌
 
  为解决这些问题,承担西站广场综合管理重任的南昌西站置业有限公司近期特别邀请30名志愿者,专门给西站区域的标志标牌(即指示牌)挑刺、提建议,以便科学开展标志标牌引导系统调整工作。

  目前,南昌西站的指示牌存在哪些突出问题?将如何规范调整?8月30日,记者来到现场探究竟。

  从西到东 多走半小时冤枉路

  8月30日11时许,记者来到南昌西站北广场附二楼出站大厅,正值一趟高铁列车抵达。出站旅客根据大厅悬挂式灯箱指示牌信息选择不同的出口出站。

  大厅西边一出站口指示牌显示:“公共汽车/机场大巴/长途汽车/售票处”等信息,而与之正对面的东边一出站口指示牌则显示“旅游大巴/东停车场ABCD”及“公X(该字被箭头遮挡)东枢纽”等信息。记者在现场注意到,众多旅客朝标有“公共汽车”指示牌的西边出站口出站。

  记者先后走近该两个出站口观察发现,在电梯一侧的地面上,还竖有几块标注公交车线路的临时指示牌。通过指示牌信息,记者注意到,通往南昌西站的12条公交线路平分设在东、西两个方向的出站口。指示牌有“旅游大巴”信息的东边出站口设有707路、233路、512路、503路、222路及高铁巴士3线等6条公交线路,但该出口方向并未设置旅游大巴停靠点。

  调查中,记者看到不少走出西边出站口的旅客重回大厅问工作人员:“坐512路公交车走哪个出站口等车?东边出站口有没有公交线路?”西站置业工作人员告诉记者,这类问题每天要回答上百遍。

  “一块小小指示牌指示不清,影响了高大上的西站形象。”一位张姓旅客直言,他当天要乘707路公交车,因出站大厅指示牌指示不明,而地面上竖立的临时指示牌又不太引人注意,他花了半个多小时从西边出站口的公交站台回到东边出站口,才找到707路公交车停靠点。

  曾在后期处理 但效果并不明显

  南昌西站置业有限公司工程部负责人张立建介绍,根据南昌市政府要求,该公司自2014年9月份起正式接管西站广场综合管理业务。西站区域的指示牌是建设单位根据当年的规划要求统一设立的。在实际运行中,西站广场功能区划分有调整,指示牌未及时做出相应调整,才引起旅客不满及投诉。
 
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